das Aero Series ARRAY

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LX-118A
El LX-118A utiliza el altavoz de neodimio 18LXN, equipado con una bobina de 4″. La mejora de los materiales de la bobina, el circuito magnético y el diseño del cono proporcionan una mayor capacidad de potencia, baja compresión de la misma y mínima distorsión. El rango de frecuencia del LX-118A es de 33 Hz – 120 Hz con un SPL pico máximo de 135 dB.

LX-218CA
El nuevo sistema subgraves LX-218CA es un sistema autoamplificado de alta potencia que incorpora un amplificador de 2400 W de la Clase D de última generación. El amplificador incorpora un preset seleccionable para configurar sistemas de subgraves cardioides en grupos de 2 y 3 cajas.

AERO 20A
El rango de bajos-medios incorpora un nuevo altavoz D.A.S. de 12″ optimizado para proporcionar gran potencia y fiabilidad. Una ligera bobina de aluminio acoplada a un nuevo cono reforzado con fibra de vidrio, un circuito magnético optimizado y un nuevo diseño de suspensión, contribuyen significativamente a las excepcionales prestaciones del 12AN4 en términos de distorsión, entrega de potencia y SPL máximo.
La respuesta de altas frecuencias recae en un conjunto motor de compresión-guía de ondas desarrollado para el Aero 20A. El motor de compresión M-75N dispone de una potente estructura magnética de neodimio, diafragma de titanio y bobina de 3″ (75 mm). El sistema de ensamblaje ha sido rediseñado con tolerancias más ajustadas y un nuevo anillo que incrementan la capacidad de potencia del motor. El M-75N está acoplado a una nueva guía de ondas de aluminio libre de resonancias que ofrece un sonido natural.

AERO 40A
Sistema line array autoamplificado de tres vías que posee conectividad para control y monitoreo remotos. Incorpora un altavoz de graves de carga trasera D.A.S. 12GNRC para reproducción de bajas frecuencias. El rango medio se reproduce por medio de un nuevo altavoz D.A.S. 8AN4 desarrollado específicamente para el Aero 40A. La reproducción de altas frecuencias recae en dos motores de compresión D.A.S. M-75N acoplados a la nueva guía de ondas BPS-2912.
El diseño del amplificador Clase D de tres canales y alta eficiencia, incorpora fuente de alimentación conmutada (SMPS) y un completo sistema de protección, tanto para el amplificador como para los componentes. El primer canal suministra la potencia para la vía de bajas frecuencias, el segundo para la de medios-agudos y el tercero para los motores de compresión.